在贵州的崇山峻岭间，一座钢铁巨龙横卧于花江峡谷之上，它就是花江峡谷大桥。这座大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长 2890 米，主桥跨度 1420 米 ，主桥桥面与谷底江面距离达 625 米，建成后成为世界第一高桥。

建设花江峡谷大桥困难重重，尤其是猫道搭建。猫道作为悬索桥施工的临时通道，其搭建至关重要。在搭建过程中，工人们宛如空中舞者，在陡峭的峡谷间作业。为确保安全，每位工人都佩戴了防坠器和安全带，这些小小的安全装备成为他们高空作业的 “守护神”。

当工人在高空进行猫道组件的安装与调试时，防坠器和安全带紧密配合。一旦工人不慎失足，防坠器会迅速感应并制动，安全带则稳稳地将工人固定，避免其坠落危险。工人们在安全设备的保护下，一步步完成猫道的搭建，为后续的主缆架设等工作开辟道路。

花江峡谷大桥的施工建造不仅是交通的要道，未来还将打造成 “体旅融合” 综合体，带动当地旅游发展，助力乡村振兴。